“2月25日，第一趟专列驶入上海，随军抵达的是空军地勤营。陈毅司令员亲自带领一大批中国军人来到车站，并带去了1500辆汽车。马卡罗夫上校的歼击机团有45架拉11，他们随后从大连机场起飞，飞越渤海湾，经青岛抵达徐州，在短暂停留后到达上海。在谢苗诺夫上校的指挥下，沿上述大连至上海的路线。与此同时，帕什科夫上校的精锐飞行团也从莫斯科经铁路抵达徐州。”

在1950年，苏联空军刚刚配备喷气机，帕什科夫团是苏联首个将米格15投入实战的部队。

中苏两国空军密切配合，就此拉开了华东地区防空作战的精彩序幕。4月的一个早晨，一架国民党b25轰炸机入窜至徐州机场附近，忽然发现有一些没有螺旋桨的后掠翼古怪飞机冲过来，心知不妙，连忙调头以最大速度逃窜。但这种老式轰炸机怎么跑得过高亚音的米格15喷气机？苏军飞行员一直穷追到黄海边上，硬是将其击落在连云港地区，四名国民党机组人员全部丧生。

第二天，一架前来徐州机场打探情况的b25再入虎口，苏军飞行员出手就将其打得烟火四射，这架飞机先是带着满身烈焰冲向停在机场边沿外的米格15机群，飞行员清醒过来后，调转机头在机场边缘强行着陆，三名机组人员跳机逃生，两三分钟后，轰炸机就爆炸了。

连战皆捷，中苏联合防空部队顿时士气大振，越战越勇，甚至展开夜间作战，在探照灯部队配合下，连续击落了3架国民党轰炸机。

这样，从1950年3月8日至8月1日，苏军一〇六歼击航空兵师共出动了230架次，其中有11架次是在夜间出击，共进行了7次战斗，击落了6架敌机，而自己没有损失，圆满地完成了保卫上海和附近地区安全的任务。在此期间，没有一枚炸弹落在防御区，所有侵入防护目标上空的国民党飞机全部被击落。

被打得丧魂落魄的国民党飞机再也不敢窜入苏军防空区飞行，连对上海的夜间偷袭也被迫全部停止，鉴于此，中苏双方一致认为，1950年7月以后，国民党空军的猖獗程度已经大大降低；同时，中国人民解放军的空军和高炮部队的力量发展很快，足以对付国民党飞机对上海的侦察和骚扰。于是，从1950年8月1日起，苏联援华对空防御集团的上海编队解散。

斯皮里多诺夫上校回忆起从中国返程，中苏两国真挚的友情时仍很激动：“中国同志全面接手防空阵地后，我们便收拾行装打道回府。我们临行前，中国同志极其诚挚热烈地前来送行。在举行的群众欢迎会上，我们被授予特制的‘保卫上海’奖章。感觉任务已光荣圆满地完成，我们心满意足地启程了。当火车缓缓启动，站台上传来阵阵欢呼：‘友谊万岁！友谊万岁！我们是兄弟！’”

就这样，在当时苏联政府相当真诚的帮助下，新生的中国空军以极其惊人的速度爆炸式地膨胀发展，1950年一年之内，空军刚成立的7所航校竟连续三次扩大训练规模。在战争废墟上仅用个把月建起来的航校，刚开学就连续三次扩大训练规模，困难可想而知，但这些困难照样被以刘亚楼为首的中国空军第一代开天人全部克服了。

尤其是航校第二次扩大训练规模，对中国空军以后大规模组建战斗部队，有极为重大的意义。中国空军发现了自己一个巨大的疏漏，此前由于缺乏经验，各个航校从陆军中招收的飞行学员都是连排干部，没有招收营、团干部，所以如果大批组建航空兵部队，将无人充当中级飞行指挥人员。为此，空军中央军委建议采取紧急措施弥补，刘亚楼甚至在列席党的七届三中全会时，抓住机会当面向建议：再次扩大航校学习飞行学员规模。更加果断，立刻在会上指示各大军区负责人如数选调。随后，各大军区和空军本身迅速选出了符合飞行条件的营、团干部93名。这批干部中76人学飞歼击机，17人学飞轰炸机。这批陆军转行过来的部队中层领导骨干学习十分刻苦，于1950年6月至8月开训，次年3月至8月即全部毕业。这批干部学员虽然人数不多，但对他们的选拔和培养却是中国空军历史上一次极为重要的组织措施，为中国空军随即展开的爆炸式扩军准备了中级骨干指挥员。

航校连续三次扩大训练规模，为组建大批航空部队创造了第一个条件。但是，有了指挥员，还需要指挥领导机构，刘亚楼知道源泉在哪里，再次向中央军委报告，从陆军抽调现成的师团领导机构来组建。结果中央军委从1950年至1951年，先后从陆军调给了空军成建制的师部12个、团部49个，有了从陆军搬过来的这些家当，空军一下子就发了家。

而组建航空兵所需的飞机装备，唯一的办法就是向苏联购买，当时中国连一架最简陋的滑翔机都造不出。1950年2月，刘亚楼在莫斯科根据的指示，向苏联订购各型飞机586架，后来，改为接收在上海等地及东北地区协助防空的苏军部队撤走时作价卖给中国的飞机。

这时，中国空军建立第一支真正的航空兵部队的基本条件已经成熟。

个子不高的刘亚楼，却有一个思维极其活跃的大脑，常常鼓捣出极富鼓动性的办法和极具煽动力的言辞，他赋予中国空军第一支航空兵部队的番号，就是一个脍炙人口的故事。

4月中旬的一天，刘亚楼将第二航校政治委员李世安从长春召到北京，李世安坐下后，刘亚楼盯着他说：“军委决定调你到华东地区组建空军第一支航空兵部队，你当政治委员。”

接着刘亚楼告诉李世安，“第一支航空兵部队的番号拟为空军第四混成旅。”

李世安不解：“数一个数字，编一个序列，都是从1开始，组建空军第一支航空兵部队，怎么不叫第一旅呢？”

刘亚楼很严肃：“我已考虑很久了，还是叫第四旅好，叫‘第一’容易产生老子天下第一的思想，骄傲自满。我们要仿效毛主席的做法，他在井冈山创建第一支中国红军部队时，开始就叫红四军，没有叫红一军嘛。这里有一个继承和发扬红军光荣传统的问题。这样有利于这支部队的建设。我还想，应该把空军部队的前几个番号，例如第一师第一团等，作为荣誉番号留给在今后的作战中战功卓著的部队使用。”

一直做政治工作的李世安听得两眼放光，司令员的这手激将法就是最好的政治工作啊！刘亚楼还进一步解释说：“这个部队的装备由拉11螺旋桨歼击机、图2轰炸机、米格15喷气式歼击机、伊尔10强击机四个机种混合而成，因此，就叫混成旅。”

在全军上下的殷切期盼中，人民空军第一支航空兵部队——空军第四混成旅于1950年6月19日在南京正式成立。第四旅的班子配得极硬，三野名将、渡长江战上海的原二十七军军长、现任华东空军司令员的聂凤智亲自兼任第四旅旅长，李世安任旅政委，陆军过来的干部统统高职低配，周长胜、刘善本任副旅长，旅部机关由三野三十军九十师师部设编而成，旅辖第十、第十一歼击机团、第十二轰炸团和第十三强机团，以及四个供应大队。新疆航空队的老红军，东北老航校的飞行员，6所航校速成班毕业的空勤人员大部分都分配给了第四混成旅，毫不夸张地说，四旅集中了当时全空军的精华。

组建四旅的目的很明确，粉碎国民党窜袭扰，保卫大上海和东南沿海经济区，配合陆军攻打台湾。但是，四旅建立不到1周，世界局势风云变幻，“三八”线枪炮大作，朝鲜战争爆发。

1950年6月21日，朝鲜战争爆发仅仅两天，美国总统杜鲁门就调集了大量空军部队进驻远东，同时又令第七舰队开进台湾海峡，阻止中国人民解放台湾，杜鲁门和美国政府昭告全世界：因为朝鲜爆发内战，所以美国要出兵侵占中国领土台湾。

杜鲁门对全世界说：“因此我已命令第七舰队阻止对台湾的任何进攻。”

第二天，周恩来代表中华人民共和国发表严正声明，强烈谴责美帝国主义发动侵略战争，侵略中国领土。

就这样，刚刚成军的中国空军将士们骤然发现，他们的对手，一夜之间，竟然从蒋介石那点残兵败将，变成了拥有三万架飞机、近五十万人员的美国空军！

那么，对于新生的中国空军来说，这个突如其来的强大对手到底意味着什么呢？